◇-オイル経路のエア抜き、やばい！-げろまる(8/23-22:03)No.12758 ┣Re:オイル経路のエア抜き、やばい！-青色すい星(8/23-23:12)No.12764 ┗Re:オイル経路のエア抜き、やばい！-YOS(8/23-23:19)No.12767
| 12758 | オイル経路のエア抜き、やばい！ | げろまる E-mail | 2000年8/23-22:03 |
みなさんこんにちは。はじめましてです。どうぞよろしくお願いします。 やりました。このホームページを読ませていただいてはや２ヶ月、ついにＮＳ−１ を手にいれました！しかも不動車！走行２万キロ！やばくない？！・・ここまでくる のに本当にいろいろな事がありました。バイトのクビ、彼女との別れ、そして学校 の単位とか・・あ、バイクに関係ないですね、すいません。 さて、このエヌワンなんですが、さすがにかなり動かしてなかったみたいで困った 事に２ｓｔオイルがすっからかん。オイルチューブもスカスカ。 馬鹿な私は「いれちゃえ」とか思い、タンクの３分の１ほどオイルなどをいれてし まいました。ああ。・・入れてる最中、はっと気づいたのです。「そういえばサー ビスマニュアルとかあったような・・」・・あほです。僕はあほです。 ・・なんかエア抜きしろって・・書いてありました(T.T) まだエンジンはかけていないものの、キックした瞬間、大量のエ・アーが！ ・・そんなわけで、サービスマニュアル読んでエア抜きしよう！・・って感じたん ですが、かいてないようで・・。オイルチューブとオイルポンプのエア抜きからは じめ、オイルパスチューブのエア抜き、という手順でやるとかいてありまして・・ こんな言葉使いですが許してください、というかすごい無知ですね。ハハ・・ ぜひエア抜きの方法を教えてください。 お願いします。 |
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| 12764 | Re:オイル経路のエア抜き、やばい！ | 青色すい星 E-mail | 8/23-23:12 |
| 記事番号12758へのコメント げろまるさんは No.12758「オイル経路のエア抜き、やばい！」で書きました。 オイルチューブとオイルポンプのエア抜きからは >じめ、オイルパスチューブのエア抜き、という手順でやるとかいてありまして・・ >こんな言葉使いですが許してください、というかすごい無知ですね。ハハ・・ >ぜひエア抜きの方法を教えてください。 >お願いします。 そうですね、まずオイルポンプの上に有る一つ変わったネジを外します そしてそこからオイルが出てきて空気が出なくなったら次ぎはスパークプラグを取ってオイル ポンプからエンジンに行っているチューブを外します、そしてひたすらキックです、 それか２速位に入れて押してエンジンを回します（１００〜２００ｍ）外したチューブ からオイルが出てきたら終了です。頑張ってください |
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| 12767 | Re:オイル経路のエア抜き、やばい！ | YOS | 8/23-23:19 |
| 記事番号12758へのコメント げろまるさんは No.12758「オイル経路のエア抜き、やばい！」で書きました。 >ぜひエア抜きの方法を教えてください。 >お願いします。 不動車みたいですね まずはエンジンがかかる状態にしてください んで、まずは１ｌ程度の混合ガソリン（４０：１〜５０：１）を作ってそれでエンジンをかけ てください きちんと作った混合ガソリンならばオイルタンクにオイルが入ってない状態でも焼きつきませ んので安心してエンジンをかけてください で、エア抜きの仕方ですが 上記の様に混合ガソリンでエンジンをかけた状態でアイドリングさせます アイドリングしている状態でオイルポンプを指で全開してください 指だと熱いかもしれないので（て言うか熱いな＾＾；）ドライバーなどでもオッケー しばらく全開でアイドリングさせるとをやってるとエアが抜けます サービスマニュアルには１０分程度と書いてありますが 注意 いくら混合ガソリンを入れた状態でもスロットルを全開にさせると焼きつく恐れがありますの で かならずオイルポンプだけを全開にしてください |
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