◇-セルが回らなくなったとき-よう(6/9-22:04)No.1107
 ┗Re:セルが回らなくなったとき-N.OS(6/9-23:42)No.1108
  ┗Re:セルが回らなくなったとき-よう(6/10-20:21)No.1109


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1107 セルが回らなくなったとき よう 2000年6/9-22:04

TZR50Rのセルが回らなくなってしまい、サービスマニゥアルをみると、
リレーの点検という項目にスタータサーキットカットオフリレーの点検の仕方が書
いてありました。 このスタータサーキットカットオフリレーというのは、どうい
う役目を果たしているのでしょうか? アドバイザーの皆さんヨロシクお願いしま
す。

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1108 Re:セルが回らなくなったとき N.OS 6/9-23:42
記事番号1107へのコメント
回路図を辿っていくとわかるかと思うのですが、
そのリレーのコイル側は、ニュートラルランプと並列に繋がっており、
ニュートラルスイッチと繋がっています。

残りの2本の線は、
スタータスイッチ、スターターリレー、メインスイッチ、ヒューズを経由してバッテ
リーに繋がる線と、
メインスイッチを経由してアースされているものです。

この点から、ニュートラルの時にはサイドスタンドとクラッチに関係なく、
スターティングモーターが動作するようにするためのものだと考えられます。

だから、セルがニュートラルで動かなかったり、
ニュートラルでなく、サイドスタンドを出した状態でセルが回ったりしたら、
スターティングサーキットカットオフリレーが原因だと考えられます。

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1109 Re:セルが回らなくなったとき よう 6/10-20:21
記事番号1108へのコメント
>この点から、ニュートラルの時にはサイドスタンドとクラッチに関係なく、
>スターティングモーターが動作するようにするためのものだと考えられます。
>だから、セルがニュートラルで動かなかったり、
>ニュートラルでなく、サイドスタンドを出した状態でセルが回ったりしたら、
>スターティングサーキットカットオフリレーが原因だと考えられます。
なるほど、そういう見方があるんですね。 どうもありがとうございました。
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