◇-逆ハン-Hiromu(3/4-00:38)No.887
 ┗Re:逆ハン-しらいまさや(3/4-01:18)No.888
  ┗Re:逆ハン-METALMAX(3/4-02:12)No.892
   ┗Re:逆ハン-Hiromu(3/4-23:43)No.894


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887 逆ハン Hiromu E-mail 2000年3/4-00:38

投稿が多くてすみませんが、
逆ハンとは何ですか?
テクニックの一種ということは分かるんですが…。

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888 Re:逆ハン しらいまさや E-mail URL 3/4-01:18
記事番号887へのコメント
>逆ハンとは何ですか?
>テクニックの一種ということは分かるんですが…。

ハンドルを逆に切る事。そのまんまですね。(笑
主な使い方は2つあって、まず1つはテールスライドを止める
カウンターステアかな。
後輪が滑り出したらそのままだと前輪を軸にしてクルっと回ってスっ転びます。
これをなんとかするには、ハンドルを逆に切って止める訳です。
正確に言えば流れる後輪に合わせて前輪を進行方向に向けて前も
流してやるってカンジかな。(実際は勝手に逆に切れるんだけど
簡単に体験するにはチャリンコですね。
砂地の所で走りながらリアブレーキを思いっきり握り、車体をちょっと寝かせて
みましょう。
そのままズルズルっとケツが出るので、ハンドルを流れた方向に切ればピタっと
止まるか、横向いたまま滑走します。
慣れるとアスファルトの上とかでも出来るし、砂地なら5〜6メーターは
真横向いて滑走出来るので結構面白いしイザと言う時の心構えになるから
機会があったら試してみましょう。

もう1つは曲がる為に車体を傾ける時に、曲がる方の反対側にちょっとだけ
ハンドルを切ってやると、ストンとバイクが寝てくれます。
そして曲がっている最中に素早く反対側に倒したい時に、曲がっている方向に
ちょっとだけ切るとスパンとバイクが起き上がります。
これも逆ハンドルの一種ですね。(正式名称ってあんの?
チョット切ると言っても、ホントにチョットだけ。
反対側に切るのを意識する程度でOK。
あまりオーバーにやるとホントに危険です。(^^;
というか、これはバイクを寝かす為に無意識にやってる事なんだけど、
それを意識的に活用すれば素早く曲がれたり、重い単車を軽々と寝かせたり
出来るんです。


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892 Re:逆ハン METALMAX E-mail 3/4-02:12
記事番号888へのコメント
>もう1つは曲がる為に車体を傾ける時に、曲がる方の反対側にちょっとだけ
>ハンドルを切ってやると、ストンとバイクが寝てくれます。
>そして曲がっている最中に素早く反対側に倒したい時に、曲がっている方向に
>ちょっとだけ切るとスパンとバイクが起き上がります。
>これも逆ハンドルの一種ですね。(正式名称ってあんの?
>チョット切ると言っても、ホントにチョットだけ。
>反対側に切るのを意識する程度でOK。
>あまりオーバーにやるとホントに危険です。(^^;
>というか、これはバイクを寝かす為に無意識にやってる事なんだけど、
>それを意識的に活用すれば素早く曲がれたり、重い単車を軽々と寝かせたり
>出来るんです。

いわゆる逆操舵ですね。
初めてのうちはあれも良いですけど、
慣れたらなるべくやらない方がいいですね。

やりかたもどっちかと言うと「突っつく」という方が正しいかもしれません。
曲がりたい方のハンドルを「クッ」って感じで。
そうするとまずタイヤが外側へ膨らみ、次にバイクは重心を保つ為内側へ、
結果寝たり起きたりが可能って訳です。
少なくとも「押してる」感覚があるのなら力入れすぎです。

そういや自転車って砂利道だとドリフトできますね、それもブレーキ無しで。
前の仕事場では昼休みにバカみたいに遊んでました。

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894 Re:逆ハン Hiromu E-mail 3/4-23:43
記事番号892へのコメント
METALMAXさんは No.892「Re:逆ハン」で書きました。
>>もう1つは曲がる為に車体を傾ける時に、曲がる方の反対側にちょっとだけ
>>ハンドルを切ってやると、ストンとバイクが寝てくれます。
>>そして曲がっている最中に素早く反対側に倒したい時に、曲がっている方向に
>>ちょっとだけ切るとスパンとバイクが起き上がります。
>>これも逆ハンドルの一種ですね。(正式名称ってあんの?
>>チョット切ると言っても、ホントにチョットだけ。
>>反対側に切るのを意識する程度でOK。
>>あまりオーバーにやるとホントに危険です。(^^;
>>というか、これはバイクを寝かす為に無意識にやってる事なんだけど、
>>それを意識的に活用すれば素早く曲がれたり、重い単車を軽々と寝かせたり
>>出来るんです。
>
>いわゆる逆操舵ですね。
>初めてのうちはあれも良いですけど、
>慣れたらなるべくやらない方がいいですね。
>
>やりかたもどっちかと言うと「突っつく」という方が正しいかもしれません。
>曲がりたい方のハンドルを「クッ」って感じで。
>そうするとまずタイヤが外側へ膨らみ、次にバイクは重心を保つ為内側へ、
>結果寝たり起きたりが可能って訳です。
>少なくとも「押してる」感覚があるのなら力入れすぎです。
>
>そういや自転車って砂利道だとドリフトできますね、それもブレーキ無しで。
>前の仕事場では昼休みにバカみたいに遊んでました。
>
>
白井さん、METALMAXさん、よく分かりました。
ありがとうございます。
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