◇-峠でおかしい-ＮＳＸ-R(3/5-16:18)No.898 ┣Re:峠でおかしい-WILD HALF(3/6-01:06)No.906 ┗気圧の変化が原因かな？-まさみ男(3/6-01:24)No.908
| 898 | 峠でおかしい | ＮＳＸ-R | 2000年3/5-16:18 |
今日、暖かかったので雪もないと思い峠を走ってきました。 パーキングで、空ぶかしをしたら全体的にレスポンスが悪く、 4・５千回転付近でエンジン音が消えると言ったような症状が出ました。 山へ上がる前は正常、返ってきてからも正常です。 車種はNS-1 ９２年式 ターボフィルタ MJ98 どなたか峠で、同じような症状になった方いませんか？ |
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| 906 | Re:峠でおかしい | WILD HALF E-mail | 3/6-01:06 |
| 記事番号898へのコメント ＮＳＸ-Rさんは No.898「峠でおかしい」で書きました。 >今日、暖かかったので雪もないと思い峠を走ってきました。 > パーキングで、空ぶかしをしたら全体的にレスポンスが悪く、 >4・５千回転付近でエンジン音が消えると言ったような症状が出ました。 >山へ上がる前は正常、返ってきてからも正常です。 >車種はNS-1 ９２年式 ターボフィルタ MJ98 >どなたか峠で、同じような症状になった方いませんか？ キャブのつまり？ 私も昔は同じような症状に見舞われたものですが、 キャブをドライバーなどでがんがんとやると直っちゃいます 今でも。 今はもっとひどい症状です（^^; そり場合僕は帰ってからＯ／Ｈをします。しばらくは無くなりますが また再発します（ＴＴ では |
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| 908 | 気圧の変化が原因かな？ | まさみ男 | 3/6-01:24 |
| 記事番号898へのコメント ＮＳＸ-Rさんは No.898「峠でおかしい」で書きました。 >山へ上がる前は正常、返ってきてからも正常です。 このくだりからすると、バイクのトラブルというよりは、 山を登った事による気圧の変化によりキャブセッティングが ずれたんだと思います。多分（＾＾； |
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