◇-キャブクリーナーについて・・-なか(3/7-01:40)No.913 ┗Re:キャブクリーナーについて・・-しらいまさや＠仕事場(3/9-18:22)No.919 ┗Re:キャブクリーナーについて・・-なか(3/10-21:43)No.922 ┗Re:キャブクリーナーについて・・-しらいまさや＠仕事場(3/11-15:07)No.923 ┗Re:キャブクリーナーについて・・-なか(3/14-01:09)No.931 ┗Re:キャブクリーナーについて・・-なか(3/31-00:13)No.979
| 913 | キャブクリーナーについて・・ | なか | 2000年3/7-01:40 |
皆様こんにちは、なかと言うものです。 すいませんド素人の質問で・・・・ （車種は、ＪＯＧ-Ｇ 走行距離７０００ｋｍ） エアクリーナーを掃除してると結構オイルまみれだったので当然キャブも オイルまみれだと思うんです。（想像ですが・・） （２ｓｔって構造上吹き返しやすく出来てると聞きますが・・・） 買ってから２年目になるのでそろそろキャブでも掃除しようかなと思ってます。 （特に不調ではないのですが・・最近、これとは違うバイクのキャブをＯＨ（４ｓ ｔ ４連 ＣＶＫ）してこんなに違うんだーと思ったんで・・・) 本来は、ＯＨするべきなんでしょうが２ｓｔのＶＭタイプのキャブは、さわった ことがないのと、サービスマニュアルが無いのでどうしてもＯＨにふみきれません そこで手っ取り早く、キャブクリーナーをエンジンかけて回転を上げて、キャブに 直接キャブクリーナをかけると言うやり方があるんですが、これって２ｓｔにやっ ても大丈夫でしょうか？？ （キャブクリの取り説には、この方法は、書いてますが それ以外にこの方法は、４ｓｔ専用とか２ｓｔは、ダメとかも書いてませ。） 2ｓｔってガソリンとオイルを混合させて燃焼させてるんですよね。 そこにオイルを分解させる？？キャブクリーナーが入るとのエンジン の油まくが、切れてエンジンが焼きついたり、ベアリングが痛んだりしそうなんで すが・・・・？？（心配しすぎ？？） 皆さんはどうされてます？ |
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| 919 | Re:キャブクリーナーについて・・ | しらいまさや＠仕事場 E-mail URL | 3/9-18:22 |
| 記事番号913へのコメント >買ってから２年目になるのでそろそろキャブでも掃除しようかなと思ってます。 >（特に不調ではないのですが・・最近、これとは違うバイクのキャブをＯＨ（４ｓ >ｔ ４連 ＣＶＫ）してこんなに違うんだーと思ったんで・・・) >本来は、ＯＨするべきなんでしょうが２ｓｔのＶＭタイプのキャブは、さわった >ことがないのと、サービスマニュアルが無いのでどうしてもＯＨにふみきれません ＣＶキャブバラせるなら原付のＶＭキャブなんて鼻水流しながらでも 出来るでしょう。 同調も考えなくて良いのでガンガンバラしてみましょうよ！ >そこで手っ取り早く、キャブクリーナーをエンジンかけて回転を上げて、キャブに >直接キャブクリーナをかけると言うやり方があるんですが、これって２ｓｔにやっ >ても大丈夫でしょうか？？ 大丈夫というか、これを試して壊れた事は無いですね。 ただキャブが本当にキレイになった事も無いです。(^^; やっぱり可能な限りバラしてキレイにしてやるのが一番ですよ。 何もキャブクリーナーを買わなくても、バラすのであれば基本的にクリーナー 要らないしね。 |
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| 922 | Re:キャブクリーナーについて・・ | なか | 3/10-21:43 |
| 記事番号919へのコメント なかです。しらいさんアドバイスありがとうございます。 >ＣＶキャブバラせるなら原付のＶＭキャブなんて鼻水流しながらでも >出来るでしょう。 >同調も考えなくて良いのでガンガンバラしてみましょうよ！ なんかオートチョークとかオイル噴出口とかややこしそうなのと オイルラインにエアとか噛んだら・・・・とか思うと ってことで踏み切れませんでした。 >大丈夫というか、これを試して壊れた事は無いですね。 >ただキャブが本当にキレイになった事も無いです。(^^; >やっぱり可能な限りバラしてキレイにしてやるのが一番ですよ。 あんまりきれいにならないですかー あんまりきれいにならないんだったら、キャブクリの無駄なんで やっぱりＯＨしたほうがよさそうですね。 今度情報をあつめてＯＨしようかなと思ってます。 （オートチョークとか、パイロットの戻し数とか・・・・） 有り難うございました。m(__)m |
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| 923 | Re:キャブクリーナーについて・・ | しらいまさや＠仕事場 E-mail URL | 3/11-15:07 |
| 記事番号922へのコメント >なんかオートチョークとかオイル噴出口とかややこしそうなのと >オイルラインにエアとか噛んだら・・・・とか思うと >ってことで踏み切れませんでした。 おお、そういう所に気が向く辺りヤリ手ですねぇ。 オレなんて「ああ、ちょっとの間くらい大丈夫大丈夫」で 済ましますから。（コラ！ オートチョーク関連は別に気を遣う必要はありません。 心配無用です。 普通のチョークノブと仕組みは同じですからね。 オイルラインは、混合燃料でしばらく回してやるのが理想ですが、 毎回そんな事をやってては面倒ですよね？ だからオイル注しに２ストオイルを入れて、ホースにエア噛んでいる 分だけオイルを入れてエア抜きして、キャブ側のニップルにチュッと オイルを送り込んでから素早くホースを注し込みます。 これでほぼエアは噛みません。 |
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| 931 | Re:キャブクリーナーについて・・ | なか | 3/14-01:09 |
| 記事番号923へのコメント しらいまさやさんＲＥＳありがとうございます なかですどうも >オートチョーク関連は別に気を遣う必要はありません。 >心配無用です。 >普通のチョークノブと仕組みは同じですからね。 そうだったんですかー知らなかったです。 >オイルラインは、混合燃料でしばらく回してやるのが理想ですが、 >毎回そんな事をやってては面倒ですよね？ >だからオイル注しに２ストオイルを入れて、ホースにエア噛んでいる >分だけオイルを入れてエア抜きして、キャブ側のニップルにチュッと >オイルを送り込んでから素早くホースを注し込みます。 >これでほぼエアは噛みません。 こんなやり方も有ったんですね 言われてみればなるほどーと納得してしまいました。 ＶＭタイプだからと言って特に気にする必要は、なさそうですね さっそくこのやり方で来週にでも０Ｈしたいと思います。 しらいさんありがとうございました |
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| 979 | Re:キャブクリーナーについて・・ | なか | 3/31-00:13 |
| 記事番号931へのコメント なかです。どうも 遅くなりましたが、今日キャブのＯＨしました！！ 実際やってみると結構簡単でした。 キャブの中は、そんなに汚れてなかったです。 （少しカーボンやオイルが付いてるくらい） 一応エアクリーナーも洗っときましたが・・ それよりもアクセルワイヤーが本当にあんなところに付いてるとは・・・・・・・ オイルラインも白井さんのやり方でＯＫでした。 一応シャンプーの入れものに混合ガソリン入れてホースつないで５分くらいアイド リングしときましたが・・・（やらなくても良かったかも・・） 同調を取らなくて良いので結構手軽の出来そうですね！！ （これが結構しんどい・・） で結果は、はっきり言って全然違いがわかりません！！（鈍感？？） 少し始動性が良くなった気はしますが・・・ 最高速も一緒だし中低速もほとんどいっしょでした。 まあ精神衛生上、気分が良くなったんでＯＫですが・・（勉強にもなるし・・） |
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