◇-MBX50に乗ろうと思ってます。なにかいいアドバイスください！！！！-クリ(6/7-21:54)No.3505 ┗Re:MBX50に乗ろうと思ってます。なにかいいアドバイスください！！！！-mackn(6/8-00:33)No.3511
| 3505 | MBX50に乗ろうと思ってます。なにかいいアドバイスください！！！！ | クリ E-mail | 2000年6/7-21:54 |
こんにちは。さいきん僕はＮチビに飽きてきてしっまったので、昔のＭＢＸ５０に 乗ろうとおもいました。今日解体屋を回ってみてきたら、ＭＢＸ５０Ｆを見つけま した！でも程度がよくありません。でも自分でコツコツと磨いていったらきれいに なるでしょうか？？まだＭＢＸ５０Ｆのことがよくわかりません、だれかなんでも いいので教えてください！！お願いします！！！！！！！ |
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| 3511 | Re:MBX50に乗ろうと思ってます。なにかいいアドバイスください！！！！ | mackn E-mail | 6/8-00:33 |
| 記事番号3505へのコメント クリさんは No.3505「MBX50に乗ろうと思ってます。なにかいいアドバイスくださ い！！！！」で書きました。 >こんにちは。さいきん僕はＮチビに飽きてきてしっまったので、昔のＭＢＸ５０に >乗ろうとおもいました。今日解体屋を回ってみてきたら、ＭＢＸ５０Ｆを見つけま >した！でも程度がよくありません。でも自分でコツコツと磨いていったらきれいに >なるでしょうか？？まだＭＢＸ５０Ｆのことがよくわかりません、だれかなんでも >いいので教えてください！！お願いします！！！！！！！ １．２．３型すべて乗り継いできました！ 買ってはいけないのは２型！ このモデルは５速しかミッションが無く・・・・ キャブも小さいつまり機械式リミッターなんですね〜 見分けかたは、MBXと大きくタンクに描かれてるのがそうです。 さてさて MBXの弱点を教えます！ まず電装が死ぬほど弱い・・・ これについては NS50Fの２型以降と取り替えるながベスト！（要加工） タイヤが ほとんどありません。NS５０Ｆホイールがボルトオン。 ホイールデザインが気に入ってるならしかたがないんですが・・・ デザインだけで買うのなら、NS50Ｆとフレームがほぼ共通でタンクも基本的に キャップとカウルステーを除いて一緒です。 MBXのシート周りが簡単な加工で付いちゃいます。 NS50Fでもどきを作るのがベストかな？？？ 解らないことがあったらなんでも 聞いて下さい！ |
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