◇-キャブからガソリンが漏れる-たかやん(6/14-18:38)No.3605 ┗この手の質問も結構多いですね。-ＺＯ３(6/14-18:58)No.3606 ┗Re:この手の質問も結構多いですね。-バズーガ ○o。.==m^(6/15-01:06)No.3615 ┗Re:この手の質問も結構多いですね。-ＺＯ３(6/15-01:16)No.3617 ┗Re:この手の質問も結構多いですね。-たかやん(6/16-21:42)No.3644
| 3605 | キャブからガソリンが漏れる | たかやん | 2000年6/14-18:38 |
NSR50に乗っているのですが乗っていて 止まるとキャブの下のガソリンを抜くホースから ガソリンが結構な量もれてきます（ねじは閉めてあるのですが） 人からもらったものなんですが もらってからはキャブをあけてません どこをいじったらこの症状がとまるでしょうか |
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| 3606 | この手の質問も結構多いですね。 | ＺＯ３ E-mail | 6/14-18:58 |
| 記事番号3605へのコメント ＺＯ３です。 たかやんさんは No.3605「キャブからガソリンが漏れる」で書きました。 >NSR50に乗っているのですが乗っていて >止まるとキャブの下のガソリンを抜くホースから >ガソリンが結構な量もれてきます（ねじは閉めてあるのですが） 俗に云う、オーバーフローです。 一度、キャブをバラして見るとよく分かると思うのですが、 フロートの作動不良か、ニードルジェットのへたりか、目詰まりでしょう。 ＃ ニードルジェットとジェットニードルは違うからね。 キャブバラしたときにこの辺の構造が理解できれば、 誰かに説明を請わなくても自ずと対処方法が分かると思います。 |
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| 3615 | Re:この手の質問も結構多いですね。 | バズーガ ○o。.==m^ | 6/15-01:06 |
| 記事番号3606へのコメント ＺＯ３さんは No.3606「この手の質問も結構多いですね。」で書きました。 >>止まるとキャブの下のガソリンを抜くホースから >>ガソリンが結構な量もれてきます（ねじは閉めてあるのですが） > >俗に云う、オーバーフローです。 ドレンホースって オーバーフローのガソリンも抜ける用に なっているのでしょうか? 確認ですが ガソリンはホースの外側を伝っていますか? 内側を伝っていますか? いずれにしても ばらして構造を把握する必要は有ると思います。 |
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| 3617 | Re:この手の質問も結構多いですね。 | ＺＯ３ E-mail | 6/15-01:16 |
| 記事番号3615へのコメント ＺＯ３です。 バズーガ ○o。.==m^さんは No.3615「Re:この手の質問も結構多いですね。」で 書きました。 >ドレンホースって オーバーフローのガソリンも抜ける用に >なっているのでしょうか? なってます！。 ドレンのネジがきっちり止まっててもホースから抜けます。 このネジはホースから抜けるのを抑える為にあるのではなく、 フロートチャンバーから抜けるのを留めてるだけっす。 >確認ですが ガソリンはホースの外側を伝っていますか? >内側を伝っていますか? なるほど…。でも仮に外だとしたら、走行の如何に関わらず、 常時流れっぱなしでしょうね。 …といっても、先に言うフロートや、ニードルジェットの不良でも 実際には走行中にもダラダラと抜けてる筈ですけどね。 |
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| 3644 | Re:この手の質問も結構多いですね。 | たかやん | 6/16-21:42 |
| 記事番号3617へのコメント >>確認ですが ガソリンはホースの外側を伝っていますか? >>内側を伝っていますか 外を伝っています。 バラしてはみたんですが ジェット類のゆるみとかつまりとかは なかったです キャブクリーナーとかエアガンできれいにしたほうがいいんでしょうか？ フロートに穴はなっかったです。 組みなおしてもやっぱりもれてしまいました 走行中ももれています。止まっている時ほどではないですが・・・ 私には漏れている理由がわかりませんでした。 |
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