◇-TZR50のエンジンについて-レイナ(7/6-18:11)No.3931
 ┗Re:TZR50のエンジンについて-WILD HALF(7/6-20:21)No.3932
  ┗Re:TZR50のエンジンについて-jumper(7/7-13:03)No.3946


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3931 TZR50のエンジンについて レイナ 2000年7/6-18:11

TZR50のボアアップピストンキットを友達にもらったのですがはじめからシリンダー
がついていなっかたらしいのでありません
シリンダーだけうっているのかどうか、一番いい方法をおしえてください
ちなみにメーカーはポッシュです ボアは44パイです

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3932 Re:TZR50のエンジンについて WILD HALF E-mail 7/6-20:21
記事番号3931へのコメント
レイナさんは No.3931「TZR50のエンジンについて」で書きました。
>TZR50のボアアップピストンキットを友達にもらったのですがはじめからシリンダー
>がついていなっかたらしいのでありません
>シリンダーだけうっているのかどうか、一番いい方法をおしえてください
>ちなみにメーカーはポッシュです ボアは44パイです

そのシリンダーがあるのかPOCHに問い合わせるか、
なんといっても一番良いのはノーマルをJ○Nとかの加工メーカーさんに持ちこんで
安価でボーリングしてもらうことですかね。

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3946 Re:TZR50のエンジンについて jumper URL 7/7-13:03
記事番号3932へのコメント
WILD HALFさんは No.3932「Re:TZR50のエンジンについて」で書きました。
>レイナさんは No.3931「TZR50のエンジンについて」で書きました。
>>TZR50のボアアップピストンキットを友達にもらったのですがはじめからシリンダー
>>がついていなっかたらしいのでありません
>>シリンダーだけうっているのかどうか、一番いい方法をおしえてください
>>ちなみにメーカーはポッシュです ボアは44パイです
>
>そのシリンダーがあるのかPOCHに問い合わせるか、
>なんといっても一番良いのはノーマルをJ○Nとかの加工メーカーさんに持ちこんで
>安価でボーリングしてもらうことですかね。

POSHのボアアップピストンなんてはじめて知った(@_@
純正シリンダーをボーリングしてくれる普通の町工場みたいなところでピストンにあわせてクリ
アランスなどを指定してやってもらうのが手っ取り早いでしょう。

JUNはφ数を指定してのボーリングは受け付けていないと思ったので無理だと思います。
でも直接持っていけばできるのかな?
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