◇-カーボンリードバルブにペーパーがけ？-R・ペガサス(7/28-16:22)No.4332 ┗ふふふ・・・-やまっち(7/28-20:38)No.4338 ┗へへへ・・・-R・ペガサス(7/30-07:45)No.4362
| 4332 | カーボンリードバルブにペーパーがけ？ | R・ペガサス E-mail | 2000年7/28-16:22 |
D社のカーボンリードバルブを使っているのですが、普段は0.33mmでOKなんだけれ ども、気温が35度近く（もしくは、それ以上）の時のキャブ調整だと0.33では、 厚すぎて0.30mmのを使っています。 しかし、これだと 若干オーバーレブ特性が悪くなってしまい できたら、0.31mm〜0.32mm位がベストかなぁ。。。と思っているのですが、、 そんな都合よく、売ってない・・・・・・・＿＿＿。 TZやRSなどのロードレースマシンだとリードバルブストッパーの調整で、なんとか してるとの事を聞いたのですが ボクのスクーターではそうもいきません。 また、某B社のFPレーサー氏は「薄く加工すればええやん！やりかたは教えへん」 とか“超中途半端な”アドバイスしかくれないっす(笑） そこで、『薄くする＝ペーパーがけ』しか思いつかないのですが、 カーボンリード板って、ペーパーかけて 均一に上手く薄くなってくれる ものなのでしょうか？ ささくれる気もするんですが、、 やってみようにも 資金不足で失敗したら1枚無駄にするのが痛いので。 （無駄にするのが痛い？＞甘い！と言われそうですが） カーボンリードバルブ板を薄くする良い方法知ってらっしゃる方 いましたら アドバイスお願い致します ※バイク JOG ZR 改造個所 ・ベリアルステルスもどきマフラー ・チタン＆シリコンクロム等の特注センタースプリング 他は、ほとんどノーマル部品 （に近い・・） |
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| 4338 | ふふふ・・・ | やまっち E-mail URL | 7/28-20:38 |
| 記事番号4332へのコメント なかなか、やるな！！あかぺがちゃん！！ そう、片側だけペーパーで薄くするのであります。 耐久性は保証しない！！（割れるまで） 健闘を祈る！！ |
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| 4362 | へへへ・・・ | R・ペガサス E-mail | 7/30-07:45 |
| 記事番号4338へのコメント >そう、片側だけペーパーで薄くするのであります。 > >耐久性は保証しない！！（割れるまで） > >健闘を祈る！！ アドバイスありやとや〜す！ やってみました。ちょーど今日は、暑そうだし エンジンパワーを最大に使えそう なキブンです。 |
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