◇-ＴＺＭ５０Ｒのチャンバーの事で-リッジ(8/13-02:52)No.4619
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　　┗Re:ＴＺＭ５０Ｒのチャンバーの事で-リッジ(8/14-13:17)No.4642

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4619 ＴＺＭ５０Ｒのチャンバーの事で リッジ E-mail 2000年8/13-02:52

こんばんは。初めて書き込みさせていただきます。
今９８年式のＴＺＭ５０Ｒに乗っています。改造はＣＤＩをポッシュにかえただけです。
それで最近チャンバーを買いたいと思っています。予算は２〜３万。それで、リップスのタイプＲ４を買おうかなと思っているのですが、サイレンサーでロングタイプとショートタイプがあったのですが音や性能など少しでも違いはあるのでしょうか？
あと、材質はなにがあるのでしょう・・アルミとカーボンですか・？その材質によっての音や性能の違いも教えてください。あと、この予算内でお勧めなチャンバーがあったら教えてください。あ、それとリップス社のＨＰがあったらＵＲＬ教えてください。いろいろ質問してすいません・・ではお願いします。

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4628 Re:ＴＺＭ５０Ｒのチャンバーの事で DA-6 8/13-22:55
記事番号4619へのコメント
リッジさんは No.4619「ＴＺＭ５０Ｒのチャンバーの事で」で書きました。
>こんばんは。初めて書き込みさせていただきます。
>今９８年式のＴＺＭ５０Ｒに乗っています。改造はＣＤＩをポッシュにかえただけです。
>それで最近チャンバーを買いたいと思っています。予算は２〜３万。それで、リップスのタイプＲ４を買おうかなと思っているのですが、サイレンサーでロングタイプとショートタイプがあったのですが音や性能など少しでも違いはあるのでしょうか？
>あと、材質はなにがあるのでしょう・・アルミとカーボンですか・？その材質によっての音や性能の違いも教えてください。あと、この予算内でお勧めなチャンバーがあったら教えてください。あ、それとリップス社のＨＰがあったらＵＲＬ教えてください。いろいろ質問してすいません・・ではお願いします。

リップスですか。Ｒシリーズはアルミしかないですね。音はアルミのほうが高くなるらしいですが、
そんなに変わるかは分かりません。それからリップスは納期が結構掛かります。＜１ヶ月くらい。
混んでいれば３ヶ月位でしょう。ＣＤＩはＹＥＣがいいと思います。＜いずれ入れるとビックリしますよ！
それからＲ４は以前ＮＳ−１に使っていましたが、カウルに当たったり、Ｎ５の場合だとフルボトム時に
Ｆタイヤに当たるらしいです。＜作りが余りよくない。
サイレンサーの長さはロングの方がトルク型ですがＴＺＭやＮ５は基本的にショートらしいです。
お勧めはＤＧカンパニーのＴＹＰＥ−９５１ＳＳです。シルバーとカーボンが有ります。
パワーもＲ４と同等かそれ以上でしょう。値段は２万円です。たまにバリマシやモトチャンプに
広告がでていますよ。作りは２万円チャンバーの中では一番でしょう。パワーも申し分ないです。
納期は在庫によりますが無い場合でも１０日くらいで納入できるそうです。
以前Ｎ１に使ってましたがこれは街中でも余裕ですし、上までトルクが続いていて凄い乗りやすいです。
しかもかなり速い。もう少し貯めればＫＲＳの１３０が手に届きそうですが、それなら
９５１ＳＳとＹＥＣのＣＤＩを買った方がいいと思いますよ。

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4642 Re:ＴＺＭ５０Ｒのチャンバーの事で リッジ 8/14-13:17
ふむふむ・・なるほどお〜。話の内容からしてＲ４よりＤＧ
カンパニーの９５１SSの方が性能いいみたいですね〜。
Ｒ４買おうと思ってましたが９５１SSにしてみようと思います☆
お金たまったらＣＤＩもＹＥＣにかえてみます☆
いろいろ親切に教えてくださってありがとうございました！！
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