◇-ハイギアー-ふー(9/21-22:14)No.1038
 ┗Re:ハイギアー-ミセス清(9/22-00:29)No.1047
  ┗Re:ハイギアー-ふー(9/22-09:26)No.1060
   ┗取り付け終了-ふー(9/22-20:04)No.1084
    ┗Re:取り付け終了-ミセス清(9/22-22:38)No.1087
     ┗Re:取り付け終了-ふー(9/23-08:06)No.1101
      ┗Re:取り付け終了-ミセス清(9/23-12:28)No.1103
       ┗Re:取り付け終了-ふー(9/23-22:56)No.1112


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1038 ハイギアー ふー E-mail 2000年9/21-22:14

車種名&年式:'97 LiveDioZX

キタコのハイギアーを買ってきて組み込もうと思っています。

ギアーをいじるのは初めてなのでアドバイスお願いします。

マニュアルだとリアタイヤを外す必要があると書かれていますが
この作業は必要ですか?
ギアーやシャフトなどで固くて大変な場所とかありますか?
この他の注意点やこんな良い技があるよとかあったら教えてください。

質問が多くてすみませんがアドバイスお願いします。

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1047 Re:ハイギアー ミセス清 9/22-00:29
記事番号1038へのコメント
自分の記憶では外さなかったような気が・・・。
でもマニュアルに外せと書いてあるのだったら外しましょう。
後から外すとなると、2度手間になる恐れがあります。
ドライブシャフトギア(細長いヤツ)を外すには汎用工具ではギアプーラーが必要です。
持って無かったり買うのがいやな場合、ハンマーでコンコン叩くとうまくいくかも。
でも真っ直ぐ叩かないとベアリングが壊れます。うまく抜いてもベアリングが一緒に
外れちゃうかもしれません。そうなるとやっぱりギアプーラーかベアリングプーラー
が必要となります。
まぁそれらが無くともベアリングに特に気を使って作業すれば後は知恵をしぼって     
考えれば何とかなるかな。
がんばれ!

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1060 Re:ハイギアー ふー E-mail 9/22-09:26
記事番号1047へのコメント
レスありがとうございます。

>自分の記憶では外さなかったような気が・・・。
>でもマニュアルに外せと書いてあるのだったら外しましょう。

これが曖昧な書き方なんですよ。
マフラーを外す。
リアアクスルシャフトをブレーキシュー側からたたいてはずす。
このように書いてあります。

>後から外すとなると、2度手間になる恐れがあります。

>ドライブシャフトギア(細長いヤツ)を外すには汎用工具ではギアプーラーが必要です。
>持って無かったり買うのがいやな場合、ハンマーでコンコン叩くとうまくいくかも。
>でも真っ直ぐ叩かないとベアリングが壊れます。うまく抜いてもベアリングが一緒に
>外れちゃうかもしれません。そうなるとやっぱりギアプーラーかベアリングプーラー
>が必要となります。
ベアリングは交換しようと注文したため一緒にはずれた方がいいです。

>まぁそれらが無くともベアリングに特に気を使って作業すれば後は知恵をしぼって     
>考えれば何とかなるかな。
>がんばれ!

知恵をしぼってがんばります。難しいですが楽しみです。
作業でわからないことがあったらまた質問させてください。

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1084 取り付け終了 ふー E-mail 9/22-20:04
記事番号1060へのコメント
取り付けが終わりました。
アドバイスありがとうございました。

リアタイヤ外さなくても作業できました。

あとは、慣らしをしてから最高速計ろうと思います。

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1087 Re:取り付け終了 ミセス清 9/22-22:38
記事番号1084へのコメント
よかったですね。
エンジンの仕様は知りませんがローラー調整は必要になるかもしれませんね。
でも、原付とは思えない最高速は気分をハイにしてくれるでしょう!

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1101 Re:取り付け終了 ふー E-mail 9/23-08:06
記事番号1087へのコメント
ミセス清さんは No.1087「Re:取り付け終了」で書きました。
>よかったですね。
ありがとうございます。

>エンジンの仕様は知りませんがローラー調整は必要になるかもしれませんね。
>でも、原付とは思えない最高速は気分をハイにしてくれるでしょう!
エンジンはデイトナの67.9cc、ノーマルマフラー、ノーマルキャブです。
クラッチはミドルウエイト、10%UPです。

WR調整必要かもしれません。
ミセス清さんはハイギヤー取り付け前と取り付け後でWRはどのように
変更しましたか?

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1103 Re:取り付け終了 ミセス清 9/23-12:28
記事番号1101へのコメント
WR調整必要かもしれません。
>
>ミセス清さんはハイギヤー取り付け前と取り付け後でWRはどのように
>変更しましたか?

軽くしていきました。
しょっちゅう仕様を変えていたのでどれ位軽くしたのか覚えていませんが、その度1個につき
0.5gずつ換えてセッティングを出しています。
でも68ccになっているのだったらそれ程難しくは無いと思います。
私は50ccの段階でいきなりハイギア化してしまったのでスタートダッシュが悪くなりました
がボアアップで全てが解決しました。
まぁ今が一番楽しい時期じゃないかな。今日明日に決めようと思わず根気よくがんばって!

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1112 Re:取り付け終了 ふー E-mail 9/23-22:56
記事番号1103へのコメント

自分の場合、0発進は悪くないのですが最高速が5km/h位下がりました。
とりあえず、8.5×3+8×3から8.5×6に変えました。

変えたのが夜だったのでまだ乗っていません。

はじめ買ったときはWR軽くするつもりだったのに・・・。

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