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◇-ＺＺのこと何でも教えて-ブリーフ小次郎(9/11-20:16)No.597
　┣Re:ＺＺのこと何でも教えて-天災？真吾(9/11-21:00)No.599
　┃┗Re:ＺＺのこと何でも教えて-森急便(9/12-11:10)No.625
　┃　┗Re:ＺＺのこと何でも教えて-しげちん(9/12-12:24)No.631
　┃　　┗Re:ＺＺのこと教えて　ＣＤＩ編-ブリーフ小次郎(9/13-18:42)No.683
　┃　　　┗Re:ＺＺのこと教えて　ＣＤＩ編-しげちん(9/14-11:07)No.714
　┣Re:ＺＺのこと何でも教えて-godlee(9/16-23:47)No.820
　┃┗Re:ＺＺのこと何でも教えて-ブリーフ小次郎(9/17-12:58)No.837
　┃　┗Re:ＺＺのこと何でも教えて-godlee(9/18-08:58)No.859
　┃　　┗Re:ＺＺのこと何でも教えて-ブリーフ小次郎(9/18-17:59)No.869
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　┗Re:ＺＺのこと何でも教えて-ブリーフ小次郎(9/25-19:15)No.1152

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597	ＺＺのこと何でも教えて	ブリーフ小次郎	2000年9/11-20:16
僕はちょっと前にＺＺを購入しました。選んだ理由は、ＺＸやＺＲを乗っているが周囲に多くいたことと、７．２ｐｓと１２インチにひかれたことです。しかし悲しいことがあります。それは、バイク雑誌、ホームページなどでＺＺのことが話題にされていなことです。というわけで、ＺＺのことなんでも構わないので教えてください。こういうところが好きや、こういうところが嫌いなどでもＯＫです。

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599	Re:ＺＺのこと何でも教えて	天災？真吾 E-mail	9/11-21:00
記事番号597へのコメントモトチャンに特集やってたの見たよ。それは見たかな？でもZZってノーマルで走るんだったら、結構いいってのをどこかの雑誌で見たような・・・。 ZZの好きなとこ：12インチは斬新。目立ちそう。みんなからチヤホヤ←最初だけかも ZZのキライなとこ：12インチに意味は？かっこうだけ？パワーの無い原付に12インチはあまり意味が無いかと。改造しないのならイイですが、スズキの車両って改造すると・・・。ごめんなさい。別にZZきらいじゃないですよ。 ZRにしろ、ZXにしろ欠点ありますからね。ちなみに ZXのキライなとこ：みんな乗ってる。個性無し！個人的に三社の中でデザインがキライ（でもホンダを崇拝しているので(^^;） ZRのキライなとこ：4リッタータンク～～～～！←遠乗り派の自分には絶対むかない。学校まで一往復かよ～！。デザインは一番好きだが、外装もろい。でも一番使い易いのはZXだと思います。←足付き良し。タンク6リッター。

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625	Re:ＺＺのこと何でも教えて	森急便 E-mail	9/12-11:10
記事番号599へのコメント初心者森急便です。　さて、ＺＺもレースに参加してますね。(モトチャンプより) 　モトチャンプ受け売りですが、走りは成熟期にはいりそうなＺＸやＺＲに走りの面、快適性など負けないようですし… 　スズキって一番始めに７．２ｐｓモデルを発売したって友達から聞きました。　改造っていうとまだまだパーツ不足だけど、デイトナからはチャンバーもデジタルＣＤＩも発売されるのでは？（もうでてたかな？）　ちなみに、ＤｉｏＺＸのホイールもおそらくＺＺも「エンケイ」で作ってます。エンケイって言ったら車業界でも大御所。レースにもバンバン出てるし、アルミホイールの有名どころです。最近のＺ系の原付ってかなりブランド武装してるよね。車で言ったらランエボとかインプレッサ。ＺＺだって、　　　サス：ショーワ　　　　　　　ホイール：エンケイ　　　　　　　ブレーキ：？？？　　忘れたけど、どっかではでは

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631	Re:ＺＺのこと何でも教えて	しげちん	9/12-12:24
記事番号625へのコメント私も、４月にＺＺを買いました。さてＺＺ用のパーツですが、デイトナさんに確認済みは。ブレーキパッドは、レッツ系が使用可能。ＣＤＩは、レッツⅡ９８年以降が使用可能。ボアアップキットは、＃２９５８９が使用可能。インテークチャンバーは、ＳＵＺＵＫＩ用が使用可能。ＲＥカーボンリードバルブは、＃２８２５０が使用可能。パワーフィルターは、全て使用可能です。３５ｍｍサイズ。ハイスピードプーリは、ストマジ５０用が使用可能。強化ベルトは、ストマジ用が使用可能。メインジェットは、デイトナ呼称でタイプＭが使用可能。マフラーは、ＺＺ専用。サイドスタンドは、ＺＺ専用。スピードメーターケーブルは、ＺＺ専用。ターボフィルター　ビックキャブは、開発中だそうです。１６０ｋｍ／ｈメーターは、クリッピングポイントから発売中です。わたしは、メーターとＣＤＩしか付けてません。これで、７０ｋｍ／ｈぐらい出ます（メーター読み）。

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683	Re:ＺＺのこと教えて　ＣＤＩ編	ブリーフ小次郎	9/13-18:42
記事番号631へのコメント　今日やっと、通販で注文していた、ＣＤＩ（デイトナ　プログレス　レーシング）がやっと届きました。説明書をさーっと読んでＺＺに装着しました。３分ぐらいで付け終わりました。乗ろうとしましたが、今にも雨が降ってきそうなのでやめました。そしてもう一回説明書を読みました。すると『ＳＵＺＵＫＩ系エンジンについて』と書いてありました。内容は、このＣＤＩをＳＴＤ車輌に装着した場合、ＺＺ／ストマジ系の車輌については、純正チャンバーが頭打ちしてしまい、回転が上がらず、スピードが出ににくなっています。最高速を上げたい場合、マフラーの交換をまずお薦め致します。　質問です。この文はほんとうですか？　と　マフラー交換のみで最高速はどのぐらい上がるのですか？　もっと詳しい事なども歓迎します。

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714	Re:ＺＺのこと教えて　ＣＤＩ編	しげちん	9/14-11:07
記事番号683へのコメントデイトナのプログレスＣＤＩとデイトナパワーアドバンスチャンバーのインプレッションがSUZUKIスクーターのチャンバー系の所に書いてありますよ。

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820	Re:ＺＺのこと何でも教えて	godlee	9/16-23:47
記事番号597へのコメントこんにちわ。私もついに先日家にＺＺがやってきました。まだ50キロそこそこしか走ってないのでただのファースト・インプレになりますが、まず今まで乗っていたセピアＺＺに比べてでかい！これだけでもう存在感抜群ですね。マフラーもはったりきいてるし、レッツと同じデザインとはいえ、ライトまわりのフロントマスクも曲線を生かした未来的な感じでグッドです。現在慣らし中なので踏み込んだ評価はできないのですが、60キロまでの加速がいい。確かに出だしは若干モタツキぎみなんですが、なんていうか、余裕のあるパワーでぐいーっと引っ張って行く感じでしょうか。最高速が楽しみです。だいたい68から70は出るって話ですけどね。乗り心地も悪くないです。ただし、ボディのでかさに慣れるまでまだ時間がかかりそうです。気になるのはマフラーから常時聞こえるターボのような音。ヒューンて感じで、けっこう耳障りかな。50キロ以上出せば気にならなくなるんですけどね。それとアイドリングが静かなのはいいんですけど、エンジンがかかったのがよくわからず、はじめはイグニッションひねりっぱなしなんてこともありました。よく言われる足つきの悪さですが、身長173センチの私にはちょうどよい感じです。これより背の低い人には確かに足つきは悪くなると言えるかもしれませんね。あと、ホンダやヤマハがどうなのかわかりませんが、ボディの継ぎ目とか合わせ目などに仕上げの悪さが目立ちますね。スクーターってこんなものなんですかね？とわいえ、全体的に精悍なデザインで買ってよかったと思ってます。とりあえず最初にチューンするのはCDI。私はポッシュ製を買う予定です。というのも、近所のバイク屋で売っていた新古車のＺＺにポッシュ製のＣＤＩがついていて、売り文句が「メーター振り切り」なんていってるものだから。ほんとかどうかわかんないですが、駄目元で試してみようって感じです。とりあえず今はこんなところです。

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837	Re:ＺＺのこと何でも教えて	ブリーフ小次郎	9/17-12:58
記事番号820へのコメント　いきなりですが、ＺＺユーザーに質問があります。僕のＺＺは、フロントブレーキがレバーを握ってもいないのにパットがディスクに触れています（走行には支障はないぐらい）友達のＺＺを同じ症状です。あなたの乗るＺＺはどうですか？

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859	Re:ＺＺのこと何でも教えて	godlee	9/18-08:58
記事番号837へのコメントブリーフ小次郎さんは No.837「Re:ＺＺのこと何でも教えて」で書きました。 >　僕のＺＺは、フロントブレーキがレバー >を握ってもいないのにパットがディスクに触れています（走行には支障はないぐらい）セピアの頃から今までディスクのパッドなんてぜんぜん気にせず乗ってました（爆）。というわけで、ＺＺのパッド見てみましたが、なあーーんと、やはりくっついているように見えますねえ。これが仕様ってことなんでしょうか。走行に別に支障はないようですが、こういうものなのかどうか、詳しい人の意見聞きたいですね。それでもブレーキの効きはいまひとつという感じですかね。コントロールしやすいともいえますが。ところで昨日レッツ用のクリア・テール・レンズ買ってつけてみました。リアスタイルがさらにチョーかっこよくなりましたあ。キタコのものですが、正式にＺＺにも対応したようです。みんなもこれつけましょう（笑）。

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869	Re:ＺＺのこと何でも教えて	ブリーフ小次郎	9/18-17:59
記事番号859へのコメントマジですか？レッツ用のクリアテールがＺＺに付くなんて。前々からレッツのテールがＺＺに似ていると思っていましたが本当に付くとは。僕もマネして付けようと思います。あとウインカーも、『あっ』ＺＺ最初からクリアーだった（笑）ちなみに僕のＺＺは、パールスティルホワイトだー

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1081	Re:ＺＺのこと何でも教えて	ブリーフ小次郎	9/22-19:06
記事番号869へのコメント今日、ヘッドランプにスイッチをつけて昼間消せるようにしようと、ヘットランプを外そうと下のネジを取ったら、ライトの角度は変わるものの外せませんでした。どうしら外せますか？教えてください。　もう一つ、デイトナのＣＤＩ（プログレスＲ）をつけているのですが、電装系をイジっても大丈夫でしょうか？ＣＤＩの説明書ではＣＤＩに悪影響を及ぼす場合があると書かれていました。

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1095	Re:ＺＺのこと何でも教えて	しげちん	9/23-01:48
記事番号1081へのコメント平成１０年４月１日以降に制作された二輪車はヘッドライトをＯＮ／ＯＦＦ機構にする事はできません。（デイトナのカタログ参照）ハンドルカバーの外し方。ライト角度調整用ネジの下のネジと、ハンドルカバーリヤ側のタピングスクリュー２本外します。もちろん、バックミラーは外してください。問題なのが、爪です。爪が４ヶ所ぐらいあるので（これが堅い）端から順番に外してください。ここまで、外せればバルブ交換・ブレーキフルード交換等ができます。またハンドルカバーリヤを外せば、メーター等も交換できます。参考までに。

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1108	Re:ＺＺのこと何でも教えて	ブリーフ小次郎	9/23-17:35
記事番号1095へのコメント配線を切って間にスイッチをつければＯＮ／ＯＦＦ、出来ますよね？

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1152	Re:ＺＺのこと何でも教えて	ブリーフ小次郎	9/25-19:15
記事番号597へのコメントやっと走行距離が５００キロを超えました。スピードにも慣れてしまい、もっとスピードが欲しいと思う今日このごろです。メーター振り切っているのではっきりとはわかりませんが７５キロぐらい出ていると思います。ＣＤＩだけ交換で。ここで質問なんですが、プーリーだけを交換でどのぐらいでるようになるんですか？あと、スズキ車用のプーリーの工具ってホンダ、ヤマハと違うって聞いたのですが、ＺＺはどうなんですか？教えてください。ＰＳ　パオーンホーン（１７８０円）をつけました。ＧＯＯＴなサウンドです。