◇-NS-1?-りょう(9/17-20:56)No.645 ┗Re:ワンオフ-t-yoshida(9/17-22:33)No.647 ┗Re:ワンオフ-DA-6(9/17-23:29)No.650 ┗Re:ワンオフ-りょう(9/21-22:36)No.732 ┗Re:ワンオフ-t-yoshida(9/21-23:26)No.734
| 645 | NS-1? | りょう | 2000年9/17-20:56 |
| 車種名＆年式：一つ目時代！ 改造状況：CDI、NSR80エンジン 無謀な計画なんですが誰か教えてください! ホンダのRS１２５のフレームにCR８０のエンジンつけて ミニバイクレースやってますよね？ ってゆうことはRS１２５にCR８０エンジンがつくってことですよね？ CR80のエンジンってホンダのNS系につくって聞いたんですよ(ここまでいえば 何が言いたいかバレる？）、ってことはRS１２５のエンジンがNS系につくってこと？ |
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| 647 | Re:ワンオフ | t-yoshida E-mail URL | 9/17-22:33 |
| 記事番号645へのコメント NS-1にCR80のEg積むって事ね！。 NS-1に積むのであれば、中古でMH80と言うモリワキのレーサーを買うべし！。 (フレームがNS-1＋補強にEgがCR８０です。） RSにCR載せるのは専用のハンガーをEg側に造って載せます。 CR80のEgパーツは使えるけど、NS系とCR80のEgの形状は全然違います。 はっきり言ってポン付けできません。 自分もNSR50にCR80のEgを載せようとしました。(チャンバーが問題なので中止） RS125のEg載せたら・・・・多分死ぬよ？（本気で！） ワンオフでエンジンハンガーを造れば載るけどね！。 (一口10万からぁ〜） RSもCRもNS系も全く違う形状です。 N8Egフルチューンも異常な程速いよ！。(乗ってた） |
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| 650 | Re:ワンオフ | DA-6 E-mail | 9/17-23:29 |
| 記事番号647へのコメント > ＭＨ８０Ｒの場合は補強ではなくてエンジンハンガーが溶接でくっついているだけです。 Ｎ１にＲＳ１２５やＣＲ８０のエンジンをのせるのは大変だと思いますよ。 でＲＳのエンジン載せてる人を聞いたことがあります。 ＭＨ８０Ｒだったら中古で探せば１０〜３０万位でありますよ。 新車で４４万位だったと思います。デッドストックだそうです。 以前モリワキに聞きました。今もあるかどうかわかりませんが。。。 ＭＨ８０Ｒは１８０キロくらい出るらしいですよ。スプロケ交換で。 と言ってもチャンバーはモリワキのがついてますが。 大体Ｎ１の貧弱なフレームにそんなハイパワーなエンジンを積んだらフレームが 持たないと思いますよ。剛性も低いしクラックとか入るかも。 ＭＨ８０Ｒの場合ゴムブッシュを使って振動を抑えてますがそれでも凄い振動 だそうですよ。 |
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| 732 | Re:ワンオフ | りょう | 9/21-22:36 |
| 記事番号650へのコメント みなさまどうもありがとうございます！！！！ ところでRS１２５のエンジンって中古でいくらぐらいなですか？ |
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| 734 | Re:ワンオフ | t-yoshida E-mail URL | 9/21-23:26 |
| 記事番号732へのコメント 載せる気なんだ？。 オークション等で出てるかも？・・・10万ぐらい？。 CRとかYZまた等々の80のOFFのEgが楽かな？。 |
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